TĂ©lĂ©chargernotre application mobile et accĂ©der au rĂ©seau de borne de recharge des vĂ©hicules Ă©lectriques le plus dynamique et le plus large de la Tunisie. Google Play . App Store . ActualitĂ© E-mobility. Tunisie : Les voitures Ă©lectriques exonĂ©rĂ©es de droits de douane . dĂ©cembre 28, 2021 . Lire la suite . MobilitĂ© Électrique : ça bouge en Tunisie Energika de la partie

Installer une borne de recharge de vĂ©hicule Ă©lectrique chez soi prĂ©sente des avantages au niveau Ă©cologique, technique et Ă©conomique. Il faut cependant tenir compte des contraintes techniques la puissance de raccordement de votre domicile est-elle suffisante ? Pour vous aider Ă  vous poser les bonnes questions, Sibelga a mis au point une check-list pratique qui reprend tous les Ă©lĂ©ments Ă  considĂ©rer. Mais avant de dĂ©cider de franchir le pas, si on faisait le tour des avantages et inconvĂ©nients des options qui s’offrent Ă  vous ? Option 1 se passer d’une borne de recharge Le constructeur du vĂ©hicule Ă©lectrique met Ă  votre disposition un cĂąble avec adaptateur qui vous permet de recharger sur une prise ordinaire, pendant la nuit. Si vous disposez de panneaux photovoltaĂŻques, vous pouvez aussi utiliser cette Ă©lectricitĂ© pour recharger en journĂ©e. Il n’est donc pas indispensable d’investir dans une borne de recharge Ă  domicile. Vous pouvez Ă©galement recharger votre vĂ©hicule Ă©lectrique dans une station-service ou, peut-ĂȘtre, en utilisant les bornes de recharge de votre entreprise. Dans les 2 cas, le chargement est plus rapide. Option 2 installer une borne de recharge Si votre installation Ă©lectrique le permet, investir dans une borne de recharge prĂ©sente plusieurs avantages au niveau Ă©cologique le temps de charge avec une borne domestique est rĂ©duit Ă  moins de 6 heures contre jusqu’à 10 heures avec une prise classique. Si vous avez des panneaux photovoltaĂŻques, cela vous donne la possibilitĂ© d’exploiter Ă  100% cette Ă©nergie renouvelable pour recharger votre voiture. au niveau de la sĂ©curitĂ© et de l’efficacitĂ© les chargeurs domestiques sont conçus pour dĂ©livrer une puissance supĂ©rieure Ă  celle d’une simple prise, sans risque d’échauffement. En effet, la borne de recharge est installĂ©e sur une ligne dĂ©diĂ©e et protĂ©gĂ©e en tĂȘte d’installation par son propre disjoncteur et son propre interrupteur diffĂ©rentiel 30 mA. Il n’y a donc pas, comme c’est le cas avec l’adaptateur-chargeur livrĂ© avec votre voiture Ă©lectrique, de limitation artificielle de l’intensitĂ© de courant pour Ă©viter les surchauffes. au niveau Ă©conomique l’électricitĂ© Ă  la maison coĂ»te moins cher qu’aux bornes publiques ou partagĂ©es. Si vous disposez en plus de panneaux photovoltaĂŻques, elle est carrĂ©ment gratuite ! au niveau technique la borne de recharge peut ĂȘtre Ă©quipĂ©e de fonctionnalitĂ©s intelligentes » intĂ©ressantes. Elle peut par exemple rĂ©duire automatiquement sa puissance si d’autres gros appareils sont en service ou retarder la recharge aux heures les plus propices. Elle peut Ă©galement gĂ©rer la transmission automatique des donnĂ©es de recharge via Internet ou les flux d’énergie entre le rĂ©seau Ă©lectrique et l’installation Ă©lectrique. Pour installer une borne semi-rapide ou rapide, vous devez disposer dun raccordement triphasĂ© 400 V avec neutre. Or Ă  Bruxelles, la plupart des raccordements sont en 230 V monophasĂ© sans neutre. Mais il existe une solution en deux temps faire adapter votre raccordement en 230 V triphasĂ© puis installer un autotransformateur qui transforme le 230 en 400 V. Pour plus de dĂ©tails, voir le site de Sibelga. Certains fournisseurs d’énergie proposent d’installer une borne chez vous. Le coĂ»t varie entre 300 et environ 1000 € selon les caractĂ©ristiques du raccordement. Par ailleurs, votre Ă©lectricien est Ă  mĂȘme de fournir la borne et de rĂ©aliser ce type d’installation.

Asavoir, La borne de recharge dispose gĂ©nĂ©ralement de protection pour garantir votre sĂ©curitĂ© (norme ISO 9001 et 27001) ainsi que celle de votre installation Ă©lectrique et de votre voiture. Charger son vĂ©hicule sur une borne de Une borne de recharge permet de recharger la batterie d’une voiture Ă©lectrique selon diffĂ©rents niveaux de puissance 3,7 kW, 7 kW ou 22 kW. Le choix d’une borne de recharge Ă  domicile est dĂ©terminĂ© Ă  la fois par la compatibilitĂ©, la puissance de charge du vĂ©hicule et type de cĂąble de recharge utilisĂ©, mais Ă©galement par l’intensitĂ© Ă©lectrique du logement. Des stations de recharge publiques sont Ă©galement disponibles partout en France dĂ©livrant des puissances supĂ©rieures et des temps de recharge rĂ©duits. Sommaire Les bornes de recharge voiture Ă©lectrique particulier Les stations de recharge publiques Combien de temps pour recharger une voiture Ă©lectrique ? Combien coĂ»te un plein de batterie pour voiture Ă©lectrique ? Installer une borne de recharge particulier Les bornes de recharge voiture Ă©lectrique particulier Pour alimenter une voiture Ă©lectrique chez soi, il existe plusieurs solutions de recharge mises Ă  la disposition du particulier. Wallbox ou bornes de recharge Ă  domicile La borne de recharge ou wallbox est un boitier fixĂ© sur le mur d’un garage privĂ© permettant la recharge du vĂ©hicule Ă©lectrique VE Ă  domicile en toute sĂ©curitĂ©. Les avantages de la borne par rapport Ă  l’utilisation d’une prise standard sont multiples DĂ©livrance de paliers de puissance de 3 kW Ă  22 kW. Trois paliers sont disponibles en gĂ©nĂ©ral 3,7 kW, 7 kW ou 22 kW pour diffĂ©rents types de charge charge normale 3 kW et 7 kW ou charge accĂ©lĂ©rĂ©e 11 kw Ă  22 kW. Optimisation de l’intensitĂ© de la charge en fonction de l'installation Ă©lectrique du logement et de la puissance de charge de la batterie du vĂ©hicule. La borne est ainsi dite borne de recharge communicante grĂące Ă  son dispositif de contrĂŽle intĂ©grĂ©. Il est aussi possible de programmer la recharge selon le moment de la journĂ©e – intĂ©ressant pour les dĂ©tenteurs d’un abonnement heures pleines/heures creuses. Temps de recharge moins long par rapport Ă  une prise standard domestique – entre 3 et 5 heures contre 10 heures en moyenne. En fonction de la puissance de la borne et de la puissance de batterie du VE, le temps de recharge moyen peut facilement ĂȘtre divisĂ© par deux. Plus qualitative, cette option est Ă©galement la plus onĂ©reuse ; il faudra compter entre 500 € et 1500 € selon le modĂšle, hors frais d’installation. La prise standard domestique Bien que la wallbox soit recommandĂ©e par la majoritĂ© des constructeurs automobiles, il est possible pour le particulier de recharger son vĂ©hicule Ă©lectrique par l’utilisation d’une simple prise de courant standard 220 V – 2,2 kWh de type E/F. Elle s’effectue via le cĂąble CRO fourni par le constructeur. Ce cĂąble permet de charger la batterie selon la puissance du compteur dĂ©livrĂ©e. Il est Ă  noter que le temps de recharge est relativement long – environ 10 heures. Quelques prĂ©cautions doivent ĂȘtre prises avant toute utilisation de ce type de charge, comme Le contrĂŽle de l'installation Ă©lectrique intĂ©rieure et du compteur Ă©lectrique par un professionnel. Ceci afin d’éviter tout risque de surtension et de disjonction. L'isolation de la prise standard et de son raccordement au tableau Ă©lectrique. La prise standard doit ĂȘtre exclusivement dĂ©diĂ©e Ă  la recharge du VE. L'installation d'une prise renforcĂ©e qui sĂ©curise la dĂ©livrance de l’intensitĂ© Ă©lectrique. C’est le type de recharge privilĂ©giĂ© par les particuliers, le coĂ»t d’installation d’une prise Ă©tant faible par rapport Ă  une borne de recharge. Les stations de recharge publiques En parallĂšle des solutions de recharge Ă  domicile, le particulier peut Ă©galement compter sur des stations de recharge dont les puissances dĂ©livrĂ©es par les bornes permettent des recharges normales et accĂ©lĂ©rĂ©es mais Ă©galement des recharges rapides dĂ©livrant des puissances supĂ©rieures Ă  22 kW. La charge rapide, solution pour les longs trajets La charge rapide permet de charger la batterie d’une voiture Ă©lectrique en quelques minutes seulement, contre quelques heures en recharge normale ou accĂ©lĂ©rĂ©e. Cette solution est un vĂ©ritable confort pour tout propriĂ©taire de VE faisant de longues distances ou n’ayant pas anticipĂ© un trajet. Toutefois, la charge rapide ne reprĂ©sente que 5 % environ des occasions de recharge des particuliers, la distance moyenne des trajets Ă©tant de 30 km. Ce type de charge utilise des standards de branchement spĂ©cifiques La charge CHAdeMO qui utilise des puissances de recharge de 50 kW en courant continu ; La charge AC - par courant alternatif – avec des puissances jusqu’à 43 kW. Superchargeurs Tesla Le constructeur Tesla possĂšde un rĂ©seau de bornes de recharge dĂ©diĂ© exclusivement Ă  la charge de ses modĂšles Tesla Model S et Tesla Model X. Ces bornes offrent une puissance de recharge allant jusqu’à 150 kW, soit de charger le vĂ©hicule Ă©lectrique en 30 minutes approximativement, voire moins selon le modĂšle de batterie installĂ©. OĂč trouver une borne de recharge voiture Ă©lectrique ? Devis pour installation d'une borne recharge de vĂ©hicule Ă©lectrique100% gratuit et sans engagement, rĂ©ponse sous 48 h ouvrĂ©es par Izi by EDFVotre devis en ligne Les stations permettent au particulier de pouvoir recharger la batterie de son vĂ©hicule un peu partout dans l’Hexagone. Selon l’AVERE, 9507 stations de recharges sont rĂ©pertoriĂ©es en France, reprĂ©sentant 21 954 bornes de recharges en 2019. Ces stations sont disponibles sur des parkings publics ; sur des parkings privĂ©s de bureaux ou de centres commerciaux ; en voirie principalement dans des grandes villes comme Paris. Ces infrastructures de recharge sont une aide Ă  la mobilitĂ© Ă©lectrique. Le rĂ©seau de stations de recharge prĂ©sente encore des disparitĂ©s selon les rĂ©gions. Les propriĂ©taires de voitures Ă©lectriques ont encore beaucoup de peine Ă  faire le plein de kW sur leur trajet domicile bureau ou vers leur lieu de vacances. Heureusement, des applications smartphone existent pour leur faciliter les recherches dont la plus connue est Chargemap. Toutefois, ce parc d’infrastructures Ă©lectriques devrait s’agrandir dans les prochaines annĂ©es, le gouvernement ayant mis la transition Ă©nergĂ©tique dans les chantiers prioritaires des pouvoirs publics. Plusieurs fournisseurs dont des fournisseurs d’énergie fossile comme Total prennent le pas en proposant des bornes de recharge du vĂ©hicule Ă©lectrique. Charge gratuite ou payante ? Si la plupart des centres commerciaux Auchan, Ikea ou Leclerc proposent la charge gratuite, il existe tout un rĂ©seau de stations de recharge privĂ©es dĂ©livrant des cartes d’accĂšs. Ces cartes d’accĂšs peuvent ĂȘtre spĂ©cifiques au rĂ©seau utilisĂ©, ou bien interopĂ©rables » utilisables sur un certain nombre de rĂ©seaux partenaires. Le coĂ»t de la recharge varie entre quelques centimes d’euros Ă  plusieurs dizaines d’euros. Cela est fonction du temps de la recharge et de la puissance dĂ©livrĂ©e par la station. Une spĂ©cificitĂ© française – contrairement aux pays europĂ©ens qui facturent la charge au kWh dĂ©livrĂ© – la facturation en France s’effectue au temps passĂ© par tranche de minutes/heures. En effet, il est interdit de revendre l’électricitĂ© en France. Combien de temps pour recharger une voiture Ă©lectrique ? Plusieurs paramĂštres doivent ĂȘtre considĂ©rĂ©s pour estimer le temps de recharge d’une voiture Ă©lectrique tels que l’autonomie de la batterie, de la puissance de la borne et du mode de recharge choisis. Puissance de la batterie Les batteries des vĂ©hicules Ă©lectriques disponibles sur le marchĂ© automobile français disposent de puissances de charge diffĂ©rentes, entrainant fatalement des temps de recharge diffĂ©rents. Une attention particuliĂšre sera donc porter Ă  l’organe vital – le cƓur – du VE. Car plus la batterie aura une grande capacitĂ© de chargement en kWh, plus il faudra de temps pour la charger. Sans compter le poids et les technologies utilisĂ©es pour la fabriquer
 Et l’impact environnemental. La course Ă  la mobilitĂ© Ă©lectrique pour en finir avec le diktat des Ă©nergies fossiles pousse les constructeurs Ă  proposer des batteries de plus en plus grandes, sans que cela joue sur le poids du vĂ©hicule. Aujourd’hui la majoritĂ© des VE sont dotĂ©es de batterie Lithium-Ion offrant de nombreux avantages Un bon rapport performance/poids, soit une haute concentration d’énergie stockĂ©e sans affecter le poids total du vĂ©hicule. DurĂ©e de vie longue, Ă  condition d’utiliser une plage d’utilisation de 30 % Ă  70 %. De ce fait, pas de dĂ©charge/recharge complĂšte. Bon effet mĂ©moire, avec un taux de dĂ©charge bas lorsque le vĂ©hicule n’est pas utilisĂ©. Puissance de la borne L’autre Ă©lĂ©ment Ă  prendre en compte dans le temps de recharge est la puissance de la borne. Une borne de 22 kW offrira un temps de recharge forcĂ©ment moins long qu’une borne Ă  7kW. A condition qu’elle soit compatible avec la puissance du vĂ©hicule Ă©lectrique
Et avec celle du compteur Ă©lectrique ! Temps de recharge en fonction de la puissance de la batterie et de la borne de recharge Puissance Batterie Borne recharge 3,7 kW Borne recharge 7 kW Borne recharge 22 kW 20 kWh 5h30 3h00 1h15 40 kWh 11h00 5h45 2h00 60 kWh 16h15 8h30 3h00 80 kWh 21h45 11h30 3h45 100 kWh 27h00 14h15 5h00 Type de cĂąble de recharge Le modĂšle de cĂąble de recharge utilisĂ© est Ă©galement Ă  prendre en compte, notamment sur la puissance maximale qu’il peut dĂ©livrer. Si le cĂąble bride l’intensitĂ© Ă©lectrique Ă  7 kW et que le couple borne/puissance de charge voiture autorise une puissance Ă  22 kW, il faudra prendre son mal en patience pour conduire son VE ! Le cĂąble de recharge dispose de deux prises une cĂŽtĂ© borne, une autre cĂŽtĂ© vĂ©hicule. Ce type de prise va Ă©galement dĂ©terminer un mode de recharge de 1 Ă  4 caractĂ©risĂ©s par des temps de recharge Temps de recharge selon la puissance de la batterie/modĂšle de VE Prise standard Prise Type 1 Prise type 2 Standard EuropĂ©en Prise ChaDeMo Prise Combo Puissance Jusqu’à 3 kW De 3 Ă  7 kW De 3 Ă  43 kW Jusqu’à 50 kW SupĂ©rieure Ă  50 kW Mode de charge 1 et 2 - charge lente Mode 3 charge normale/accĂ©lĂ©rĂ©e Mode 3 charge normale/accĂ©lĂ©rĂ©e Mode 4 charge rapide Mode 4 charge rapide Application Infrastructure VE VE / Borne VE VE Combien coĂ»te un plein de batterie pour voiture Ă©lectrique ? Peu polluante avec un zĂ©ro Ă©mission de CO2 affichĂ©, la voiture Ă©lectrique est prĂ©sentĂ©e comme l’alternative aux voitures thermiques utilisant des carburants polluants et la dĂ©pendance aux Ă©nergies fossiles. Si au niveau environnemental elle est attractive, en est-il de mĂȘme au niveau de la consommation d’énergie ? Combien consomme une charge de voiture Ă©lectrique ? La consommation d'une voiture Ă©lectrique varie est fonction de nombreux facteurs, de la capacitĂ© de la batterie Ă  l’usage du vĂ©hicule en passant par la vitesse de conduite que l’on adopte. En fonction de cela, la recharge sera plus ou moins frĂ©quente. Il faut aussi tenir compte de l’unitĂ© de mesure retenue. Pour une voiture thermique, on utilise l’indicateur litre aux cent kilomĂštres pour parler de la consommation d’essence/diesel. Concernant une voiture Ă©lectrique, on parle de kilowattheure aux cent kilomĂštres. En France, la consommation moyenne des vĂ©hicules Ă©lectriques se situe entre 13 kWh/100 km et 20 kWh/ 100 km soit environ 0,7kW / km pour une autonomie de la batterie se situant entre 160 km et 300 km. CoĂ»t de la recharge La facture d’électricitĂ© va-t-elle flamber en rechargeant son vĂ©hicule Ă©lectrique, telle est la question que peut se poser toute personne intĂ©ressĂ©e par l’achat d’un VE. Pour une recharge Ă  domicile via un branchement sur le rĂ©seau domestique, il suffit d’évaluer la consommation de son vĂ©hicule - aux cent kilomĂštres de prĂ©fĂ©rence - et de le multiplier par le tarif du kWh appliquĂ© par son fournisseur d’énergie. Selon la solution de recharge et le fournisseur d'Ă©lectricitĂ©, le coĂ»t sera diffĂ©rent. Exemple de coĂ»t de la recharge avec un abonnement de base et HC/HP EDF Consommation moyenne kwh / 100 km BASE HP HC 12 kWh/100 km 1,76€/100km 1,89€/100km 1,47€/100km 15 kWh/100 km 2,20€/100km 2,36€/100km 1,84€/100km 20 kWh/100 km 2,93€/100km 3,15/100km 2,45€/100km Prix du kWh au tarif rĂ©glementĂ© EDF 0,1467 € en option base, de 0,1579 € en Heures Pleines et de 0,1228 € en Heures Creuses en mars 2019. Il est Ă©galement possible de combiner recharge Ă  domicile et recharge sur les bornes publiques proposant des charges gratuites ou des systĂšmes d’abonnement via des cartes d’accĂšs. Les tarifs de charge peuvent atteindre 0,25€/15min la premiĂšre heure Ă  4€/15min au-delĂ  exemple de tarif pour le fournisseur BĂ©lib. Pour faire baisser la facture d’énergie, le particulier peut se tourner vers des tarifs d’électricitĂ© moins chers proposĂ©es par les fournisseurs alternatifs. Et pour aller au bout de la dĂ©marche Ă©cologique prise en achetant une voiture fonctionnant Ă  l'Ă©lectricitĂ©, pourquoi pas se tourner vers de l'Ă©lectricitĂ© verte ? Il existe Ă  ce titre des offres d'Ă©lectricitĂ© spĂ©ciales pour voitures Ă©lectriques. Une Ă©lectricitĂ© verte moins chĂšre ?Pour obtenir une comparaison personnalisĂ©e et trouver une offre d'Ă©nergie verte et plus Ă©conomique, appelez gratuitement les conseillers Selectra au 09 73 72 73 00 l-v 7h-21h ; s 8h30-18h30 ; d 9h-17h30. Installer une borne de recharge particulier Question praticitĂ© et question de coĂ»t, la majoritĂ© des propriĂ©taires de VE adopte un systĂšme de recharge Ă  domicile. En maison individuelle L’installation d’une wallbox chez soi va permettre de recharger son automobile au moment le plus adĂ©quat et ce de maniĂšre sĂ©curisĂ©e. Comme Ă©voquĂ© plus haut dans cet article, la wallbox est le systĂšme de recharge prĂ©conisĂ© par la plupart des constructeurs – voire imposĂ© si on prend l’exemple de la Renault ZoĂ© qui ne possĂšde pas de cĂąble de recharge CRO. Dans le cadre d’une maison individuelle, on portera son choix sur une borne intĂ©rieure ou une borne extĂ©rieure selon si on dispose d’un garage ou une allĂ©e privĂ©e. Et outre le prix du matĂ©riel – entre 500 € et 1500 € selon les modĂšles – il faudra veiller au coĂ»t d’installation qui peut rapidement grimper si des ajustements sont nĂ©cessaires sur le compteur Ă©lectrique. Notamment la mise en place d’un disjoncteur diffĂ©rentiel ou s'il faut faire des travaux de cĂąblages comme tirer une ligne. En copropriĂ©tĂ©, logements collectifs Les locataires ou propriĂ©taires de logements en copropriĂ©tĂ©s peuvent Ă©galement profiter d’un systĂšme de recharge sur des parkings ouverts aux rĂ©sidents ou dans un box privĂ©. Si les nouveaux logements en construction ont l’obligation d’avoir 10% de leurs emplacements dĂ©diĂ©s aux VE et Ă  leur recharge, la procĂ©dure peut ĂȘtre plus compliquĂ©e pour les particuliers qui vivent dans des logements anciens ». MĂȘme si le droit Ă  la prise » vient lĂ©galiser toute demande auprĂšs du syndicat de copropriĂ©tĂ©, quelques contraintes techniques sont obligatoires – sous peine de voir sa demande d’installation rejetĂ©e Installation d’un compteur individuel Ă©vitant que la consommation Ă©nergie de la recharge se retrouve dans les charges communes. La borne Ă©tant reliĂ©e au TGBT tableau Ă©lectrique gĂ©nĂ©ral des espaces communs, il faudra veiller Ă  ce qu’il supporte la charge supplĂ©mentaire et faire les travaux nĂ©cessaires si besoin – Ă  la charge du particulier. Aides financiĂšres Ă  l’installation L’État a mis en place des dispositifs d’aides financiĂšres permettant l’accĂšs Ă  des points de charge. Le programme Advenir gĂ©rĂ© par l’AVERE est un dispositif financĂ© par les CEE Certificats d’Economie d’Energie permettant autant aux particuliers qu’aux entreprises et collectivitĂ©s de rĂ©duire les coĂ»ts d’installation d’une borne de recharge. Cette aide plafonnĂ©e entre 600€ et 1500€ ne peut excĂ©der 40% du total des frais d’installation pour une entreprise contre 50% pour un particulier. Ce dispositif est ouvert uniquement aux offres labellisĂ©s des offres de prestataires de bornes rĂ©pondant Ă  un cahier des charges et une rĂ©glementation stricte. Le CITE CrĂ©dit d’Impot pour la Transition Ecologique est un crĂ©dit d’impĂŽt de 30% est proposĂ© par l’Etat afin de rĂ©duire les frais d’installation d’une borne de recharge.
EnFrance, la voiture Ă©lectrique ne cesse de gagner en popularitĂ© ces derniĂšres annĂ©es. Selon le ComitĂ© des constructeurs français d’automobiles (CCFA), les immatriculations de voitures Ă©lectriques sont passĂ©es de seulement 180 en 2010, Ă  199 730 en 2020 pour reprĂ©senter cette annĂ©e-lĂ  6,4 % du marchĂ©.. Conduire une voiture Ă©lectrique n’est donc plus
Bienvenue dans la section Bornes de recharge et + de notre boutique en ligne! Vous y trouverez des bornes de recharge pour voitures Ă©lectriques ainsi que les accessoires nĂ©cessaires Ă  leur installation. Si vous avez des questions Ă  propos de l’un de nos produits, n’hĂ©sitez pas Ă  communiquer avec nous. Il nous fera plaisir de vous aider! LEDELECPVinstallateur de bornes de recharge pour Voitures Ă©lectriques en Aude dans la rĂ©gion Occitanie. L’installation d’une borne de recharge pour votre vĂ©hicule Ă©lectrique (voiture ou vĂ©lo par exemple) vous permet de maĂźtriser vos dĂ©penses Ă©nergĂ©tiques tout en faisant un geste pour la prĂ©servation de l’environnement. La borne de recharge wallbox et les panneaux solaires Borne de recharge Wallbox pour panneaux solaires La borne de recharge Wallbox en Bretagne est utile pour la majoritĂ© des propriĂ©taires de voiture Ă©lectrique qui recharge leur voiture a domicile. C’est un choix pratique, et Ă©conomique si la recharge se fait la nuit pendant les heures creuses dĂ©finis dans son contrat d’électricitĂ©. Toute fois ce n’est pas e plus rapide, car les prises de courant domestique sont peu puissantes et par consĂ©quent le temps de recharge de sa voiture Ă©lectrique demande plus de 24 heures, mĂȘme pour des voitures Ă©lectrique de petite puissance. Avec les panneaux solaires vous rechargez votre voiture gratuitement le jour et profite de l’énergie solaire stockĂ©e pour les besoins domestique la nuit. Contactez Smart Energie Bretagne, ou venez a Brest en Bretagne nous rendre une visite nous vous guiderons pour choisir la borne de recharge Wallbox qui vous conviens le mieux Les prises renforcĂ©es sans borne Wallbox La borne de recharge Wallbox connectĂ©e a une prises renforcĂ©es est une solutions de recharge qui ressemble a une prise domestique mais sont plus efficaces et plus sĂ©curisĂ©es. D’’une puissance de 3,2 kW et 14A contre 2,3 kW pour les prises domestiques La recharge est un peu plus rapide mais surtout, Ă©vite le risque de surcharge et de surchauffe. Elles sont Ă©quipĂ©es d’un disjoncteur diffĂ©rentiel, ce qui limite le risque de surtension. Il est nĂ©cessaire d’avoir un cĂąble spĂ©cifique pour brancher la voiture et de prĂ©voir un budget pour l’installation par un professionnel agrĂ©e comme Smart Energie Bretagne. Bien que plus sĂ©curisant elle n’offre que peu de diffĂ©rence pour le temps de recharge de votre vĂ©hicule Ă©lectrique et contribue a doubler votre consommation Ă©lectrique. Pensez aux panneaux solaires si vous avez un vĂ©hicule Ă©lectrique est une question de bon sens Ă©conomique et Ă©cologique a Brest et sur toute la Bretagne. Les borne de recharges wallbox La borne de recharge Wallbox privĂ©es ou collective doivent obligatoirement ĂȘtre montĂ©es par un professionnel certifiĂ© comme Smart Energie Bretagne. Elles peuvent ĂȘtre installĂ©es dans les garages des particuliers, mais Ă©galement sur les parkings d’entreprises ou de collectivitĂ©s. Elles sont capables de dĂ©livrer une puissance qui peut aller de 3,7 kW 16A Ă  22 kW 32A ce qui permet un temps de recharge de beaucoup plus rapide. La facture d’électricitĂ© sera doublĂ©e en moyenne si vous n’avez pas installe des panneaux solaires. La borne de recharge Wallbox est plus sĂ©curisĂ©es que les prises renforcĂ©es et dispose d’options pour le rĂ©glage de la puissance, le paramĂ©trage Ă  distance, le verrouillage du contrĂŽle d’accĂšs ou encore le contrĂŽle de la consommation. En moyenne, il faut prĂ©voir un budget entre 500€ et 2 500€ auquel s’ajoute le cout de la pose par un professionnel certifiĂ©. Smart Energie a Brest en Bretagne vous propose une solution Ă©conomique en combinant l’installation de borne de recharge wallbox et de panneaux solaires. Le gouvernement a mis en place des aides Ă  l’achat et Ă  l’installation des bornes de recharge wallbox. l’inconvĂ©nient est que ces bornes de recharge wallbox demande un compteur Ă©lectrique de puissance plus Ă©levĂ© entre 9 et 15KVA ce qui engendre un prix du kWh plus Ă©levĂ© qui va faire augmenter votre facture Ă©lectrique. Le temps de recharge passe de plus de 24 heures avec les prise de courant domestique ou prise renforcĂ©es a moins d’une heure avec la borne de recharge Wallbox. Avec des panneaux solaires vous recharger votre voiture gratuitement et Ă©vitĂ© le une facture d’électricitĂ© onĂ©reuse avec la borne wallbox solaire ou wallbox photovoltaĂŻque L’installation solaire prend toute son importance si vous possĂ©dez un vĂ©hicule Ă©lectrique. L’ Ă©nergie solaire produite, stockĂ©e, et consommĂ©e est gratuite, que ce soit pour votre habitat ou pour charger votre voiture Ă©lectrique. Contactez Smart Energie a Brest en Bretagne, nous vous donnerons les informations nĂ©cessaire pour choisir la Wallbox adapte a vos besoins sur Brest et dans toute la Bretagne. Les aides pour l’installation de borne de recharge wallbox et de panneaux solaire diminues le prix de l’installation si elle est effectuĂ©e par un professionnel certifiĂ© comme Smart Energie Bretagne. La certification IRVE est obligatoire pour l’installation et la maintenanceannuel de votre borne de recharge. Smart Energie Bretagne Comme nous l’avons vus, avec une borne de recharge wallbox il faut modifier la puissance de son compteur, ce qui n’est pas gratuit et entraĂźne une hausse du prix du kWh. La recharge de votre vĂ©hicule Ă©lectrique a un prix pour assurer son utilisation journaliĂšre. Alors comment choisir? la consommation d’électricitĂ© mensuelle double avec le rechargement des voitures Ă©lectriques. L’installation de panneaux solaires et de borne wallbox solaire est une solution adaptĂ©e pour faire le plein gratuitement. Les panneaux solaires et borne de recharge wallbox sont idĂ©al pour l’autoconsommation d’énergie solaire. Smart Energie bretagne a la solution pour faire le plein de votre voiture Ă©lectrique gratuitement grace a la wallbox solaire. Nous installons des panneaux solaire qui produisent une Ă©nergie pour vos besoins domestique et le chargement de votre voiture. Le surplus de cette Ă©nergie est stockĂ© dans une batterie solaire qui est elle mĂȘme reliĂ©e via votre borne de recharge Wallbox a la batterie de votre vĂ©hicule. Cette configuration augment votre stockage d’énergie solaire et votre autoconsommation. Le stockage de l’énergie solaire L’intĂ©rĂȘt de ce systĂšme est que vous bĂ©nĂ©ficier d’une station de stockage qui permets de couvrir vos besoins domestique la nuit ou pour plusieurs jour. Vous faites le plein de votre voiture gratuitement et pouvez revendre votre surplus d’ Ă©nergie solaire produite et stockĂ©e. Vous pouvez vendre le stockage de la batterie de votre voiture mĂȘme si vous l’avez charger gratuitement grĂące a vos panneaux solaire ou sur un parking de commerce locale ou encore dans le parking de votre entreprise. La borne de recharge Wallbox en Bretagne Le potentiel du partage de l’énergie solaire en collectif, la gestion du surplus, la mobilitĂ© Ă©lectrique pilotĂ© sont en Ă©bullition et bĂ©nĂ©ficie dĂ©sormais des nouvelles rĂšglementations qui soutiennent ce segment amplifie l’indĂ©pendance en Ă©nergie. Les aides financiĂšres de l’état ou de la rĂ©gion Bretagne pour les installations de panneaux solaire et de borne de recharge Wallbox sont nombreuses et concerne tous le monde, Particulier, entreprise, collectivitĂ©. Smart Energie bretagne a la solution pour faire le plein de votre voiture Ă©lectrique gratuitement. Alors comment choisir la borne de recharge Wallbox de votre vĂ©hicule Ă©lectrique pour assurer son utilisation journaliĂšre. ? Contactez Smart Energie a Brest en Bretagne maintenant pour ne plus perdre de l’argent tous les jours. Le vĂ©hicule Ă©lectrique va de pair avec l’énergie solaire. L’installation de production d’énergies solaire pour charger son vĂ©hicule semble avoir du sens autant que d’intĂ©grer le vĂ©hicule Ă©lectrique dans la partie stockage de l’habitat individuel et collectif. Les avantages Ă©conomique des panneaux solaires La synergie des panneaux solaire et de borne de recharge wallbox sur des installations en autoconsommation individuelle ou collective avec ou sans stockage offre plusieurs avantages. Vous produisez votre Ă©nergie solaire grĂące a des panneaux solaireVotre installation solaire produit de l’électricitĂ© qui est utilisĂ© pour vos besoins vos panneaux solaire, vous faites le plein de votre vĂ©hicule Ă©lectrique gratuitementVous n’avez pas a changer la puissance de votre compteur Ă©lectriqueVous stockez le surplus de votre Ă©nergie solaire pour l’utiliser la nuitVotre vĂ©hicule qui dort la nuit a une batterie qui fait partie intĂ©grante du systĂšme de stockage de votre habitation. Ce systĂšme augmente considĂ©rablement votre surplus dĂ©nergie solaire. puissance moyenne de VE 30/100KW- Consommation d’une habitation de 120 mĂštres carrĂ© entre 20/40kw/jour. Largement de quoi alimenter une maison qui dort la nuit 
.Votre vĂ©hicule est pilotĂ© par une borne de recharge wallbox qui permet de rĂ©guler le chargement et le dĂ©chargement en fonction de vos installation solaire avec stockage intelligent gĂšre en fonction des besoins les zones prioritaires de consommations Ă©lectrique tel que l’eau chaude, lumiĂšre, la voiture, le chauffage 
.Vous consommer une Ă©nergie verteVous diminuez votre empreinte carbone et participĂ© a la transition Ă©nergĂ©tique et faites un pas contre le rĂ©chauffement climatiqueVous rĂ©duisez votre dĂ©pendance au rĂ©seaux et facture Ă©lectrique et gagnez en indĂ©pendance Ă©nergĂ©tique et pourrez gĂ©nĂ©rer a moyen terme un profitLes nouvelles technologies permettent de proposer une installation de panneaux solaire avec stockage de l’énergie viable financiĂšrement. Il est Ă©galement possible de procĂ©der Ă  l’installation d’ombriĂšres sur les aires de stationnement pour les quartier ou lotissement en accord avec le code de l’Urbanisme. Votre borne de recharge individuel ou collective Les ventes de vĂ©hicule Ă©lectrique explosent et paradoxalement, un manque de borne de chargement wallbox est constatĂ© en Bretagne. Les bĂątiments ou lotissement collectif, les entreprises, les centres commerciaux, hĂŽtel, les places public n’ont pas anticipĂ©e ce dĂ©veloppement. La rentabilitĂ© des bornes Wallbox pourquoi allez vous souscrire a un abonnement couteux pour utiliser votre wallbox? La carte de crĂ©dit sur votre borne de recharge wallbox individuel ou collective vous permet de rentabiliser votre installation. Le revenu financier en sera s’autant plus important si votre borne de recharge wallbox est connectĂ© sur vos panneaux solaire et votre stockage d’énergie solaire. Smart Energie Bretagne a une solution pour rentabiliser vos installation de borne de recharge Wallbox et panneaux solaire Le partage de votre borne de rechargement wallbox individuel ou collective placĂ© sur un parking privĂ© ou collectif permet une rentabilitĂ© a ajoutĂ© Ă  celle de la production solaire. IL suffit de placer un moyen de paiement sur votre borne de recharge wallbox et d’établir un prix sur le temps de connexion a payer par un utilisateur pour rentabiliser votre borne de recharge wallbox alimentĂ©e par vos panneaux solaire. La borne de recharge Wallbox en Bretagne L’Installation des borne de recharge Wallbox est directement liĂ©e Ă  la production solaire. Un contrat de maintenance, et surveillance annuel avec Smart Energie Bretagne obligatoire pour les bornes de chargement assure une activitĂ© rĂ©guliĂšre sur du long terme. Smart Energie Bretagne propose des installation, maintenance et surveillance du systĂšme de production photovoltaĂŻque et de borne de recharge Wallbox adaptĂ©es a tous les besoins. Smart Energie Bretagne Navigation de l’article
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Brival installateur de bornes de recharge à domicile ou en entreprise. Le marché des bornes de recharge pour véhicule électrique (Renault ZOE, i BMW, Tesla, Nissan LEAF,) est actuellement en plein boom. Et pour cause, le
OĂč trouver une borne de recharge pour les vĂ©hicules Ă©lectriques ? Une voiture Ă©lectrique possĂšde de nombreux avantages mais comme toutes les voitures, il faut s'arrĂȘter pour la recharger rĂ©guliĂšrement. Heureusement sur l'Ile de RĂ© l'offre en borne de recharge se dĂ©veloppe et vous pourrez trouver facilement un endroit pouir charger votre vĂ©hicule. Disponible 24h sur 24 et 7 jours sur 7, choisissez la borne qui vous convient pour votre voiture. Le rĂ©seau MObiVE pour charger votre voiture Ă©lectrique Les syndicats dĂ©partementaux d'Ă©nergie dĂ©veloppent depuis 2016 en Nouvelle-Aquitaine le rĂ©seau de recharge pour voitures Ă©lectriques MObiVE, Ă©galement accessibles aux voitures hybrides rechargeables. Retrouvez un rĂ©seau fort de plus de 700 bornes, dans neuf dĂ©partements, soit prĂšs de 1 600 points de charge. Si vous souhaitez plus d'informations, nous vous invitons Ă  vous renseigner auprĂšs du rĂ©seau MObiVE, le rĂ©seau de recharge et de mobilitĂ© des collectivitĂ©s Service client au 0 811 23 01 23 ou par email contact Plus d'expĂ©riences Ă  vivre
CetteĂ©nergie verte s’avĂšre amplement suffisante pour recharger une voiture Ă©lectrique. Une installation photovoltaĂŻque constitue un des meilleurs moyens de profiter de cette Ă©nergie renouvelable et gratuite. Cela implique obligatoirement la mise en place de panneaux solaires ainsi que d’une borne de recharge branchĂ©e Ă  l
Borne de chargement, prise de recharge Ă©lectrique, kW, kWh
Lorsque l’on se plonge dans le sujet de la recharge de son vĂ©hicule Ă©lectrique, on commence vite Ă  regretter de ne pas avoir mieux suivi ses cours de physique au lycĂ©e ! Pas de panique, que vous envisagiez l’achat d’un scooter Ă©lectrique, d’une voiture Ă©lectrique ou d’un hybride rechargeable, Zeplug vous donne quelques points de repĂšres simples pour bien choisir votre point de recharge et sa puissance. Les diffĂ©rents types de recharge de vĂ©hicules Ă©lectriques disponibles Il existe 3 grands types de puissances de recharge La recharge sur prise domestique renforcĂ©e avec une puissance de La recharge normale sur des bornes de recharge, aussi appelĂ©es wallbox, avec des puissances de ou 22kW anciennement recharge accĂ©lĂ©rĂ©e La recharge rapide Ă  43kW Lors de l’achat d’une voiture Ă©lectrique des cĂąbles permettant la recharge de votre vĂ©hicule sur une prise domestique standard sont fournis. Ces cĂąbles Ă©lectriques peuvent ĂȘtre utilisĂ©s pour la recharge quotidienne de votre voiture. La majoritĂ© des utilisateurs les utilisent pour recharger leur vĂ©hicule Ă©lectrique sur une prise domestique. Cependant la plupart des constructeurs automobiles recommandent fortement d’utiliser une borne de recharge, aussi appelĂ© Wallbox pour des raisons de sĂ©curitĂ©s. Recharger son vĂ©hicule Ă©lectrique sur une prise de prend plus de temps que sur une borne de recharge, les cĂąbles limitant volontairement l’intensitĂ© du courant Ă  8 ou 10A. Il faut donc compter environ 9 heures pour une charge complĂšte via une prise Ă©lectrique. Cette solution, bien qu’elle soit plus Ă©conomique nĂ©cessite de faire vĂ©rifier son installation Ă©lectrique par un professionnel pour Ă©viter tout risque d’échauffement. Pour la recharge de vĂ©hicule Ă©lectrique sur les prises domestiques, un cordon de type E vous est gĂ©nĂ©ralement fourni par le constructeur lors de l’achat de votre vĂ©hicule. Notre conseil ayez toujours les deux modĂšles de cordons de recharge dans votre coffre afin de pouvoir vous recharger facilement partout lorsque vous ĂȘtes en dĂ©placement. Borne de recharge ou Wallbox Pour la recharge quotidienne au domicile, les recharges lentes et normales jusqu’à 11kW sont en principe largement suffisantes, la recharge accĂ©lĂ©rĂ©e Ă©tant plutĂŽt rĂ©servĂ©e Ă  la voie publique. Ces points de recharge sont compatibles avec tous les types de vĂ©hicules Ă©lectriques, il suffit juste d’avoir le bon cordon de recharge qui doit ĂȘtre adaptĂ© selon que l’on charge sa voiture sur une prise Ă©lectrique ou sur une borne. Pour les bornes de recharge, l’Union EuropĂ©enne a Ă©tabli une norme toutes les bornes de recharge sont Ă©quipĂ©es de prises de type 2 ou T2S Quels critĂšres pour choisir la puissance de sa borne de recharge ? Le choix de la puissance de votre borne de recharge dĂ©pend de l’autonomie que vous souhaitez recharger par heure. En effet, plus la puissance de votre borne ou de votre prise de recharge Ă©lectrique est Ă©levĂ©e, plus la vitesse de rechargement augmente. Les critĂšres dĂ©terminants de votre choix vont donc ĂȘtre Le type de vĂ©hicule L’usage Quel type de voiture Ă©lectrique souhaitez-vous recharger ? Comme pour les vĂ©hicules thermiques, tous les vĂ©hicules Ă©lectriques n’ont pas la mĂȘme autonomie et donc pas les mĂȘmes besoins de recharge la consommation et la capacitĂ© de stockage de la batterie dĂ©pendent de chaque modĂšle. Ainsi, pour la recharge d’un scooter Ă©lectrique ou d’une voiture hybride rechargeable, la batterie ayant une capacitĂ© de stockage limitĂ©e, une prise domestique de kW pour charger votre vĂ©hicule suffira largement pour faire le plein en une nuit. En revanche, pour la recharge d’un vĂ©hicule 100% Ă©lectrique, une borne est plus adaptĂ©e qu’une prise car elle permet d’accĂ©der Ă  des puissances de recharge supĂ©rieures. La borne a aussi l’avantage d’ĂȘtre plus sĂ©curisĂ©e avec un accĂšs contrĂŽlĂ© par badge RFID. Quel usage faites-vous de votre vĂ©hicule Ă©lectrique ? Si votre kilomĂ©trage annuel est faible et/ou que votre vĂ©hicule est souvent stationnĂ© sur son emplacement de parking, une puissance limitĂ©e suffit ou A l’inverse si votre kilomĂ©trage annuel est plus Ă©levĂ© et/ou si vous avez besoin de recharger rapidement votre vĂ©hicule, vous opterez plutĂŽt pour une puissance plus Ă©levĂ©e ou 11kW. Pour vous y retrouver, voici un petit tableau rĂ©capitulatif des autonomies rechargĂ©es par heure en fonction de la puissance du point de charge et du type de vĂ©hicule Puissance de la borne 11kW Autonomie rechargĂ©e par heure avec une citadine type ZoĂ© 1 15 km 25 km 50 km 75 km Autonomie rechargĂ©e par heure avec une berline type Tesla 2 12 km 20 km 40 km 60 km 1 Sur la base d’une consommation de 150Wh/km 2 Sur la base d’une consommation de 210Wh/km Pour calculer le temps qu’il vous faut pour recharger entiĂšrement votre batterie, c’est trĂšs simple. Par exemple, si vous souhaitez recharger une ZoĂ© qui dispose d’une batterie de 40kWh avec une borne qui permet donc de recharger par heure, il va vous falloir prĂšs de 11h 40/3,7. Cependant, il faut garder Ă  l’esprit qu’en branchant votre vĂ©hicule Ă  chaque fois que vous rentrez chez vous comme vous le faites dĂ©jĂ  avec votre smartphone, vous n’aurez pas besoin de le recharger entiĂšrement tous les jours. En effet, la distance moyenne parcourue par un vĂ©hicule en France est de 30km. Or, pour recharger 30km sur une ZoĂ©, il ne vous faudra que 1h15 avec une borne Une borne de kW couvre la majoritĂ© des usages dans le cadre d’une recharge Ă  domicile sur des plages horaires longues, pendant la nuit. Pour en savoir plus, n’hĂ©sitez pas Ă  consulter nos offres de recharge pour les particuliers ou Ă  nous contacter, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller sur le point de charge adaptĂ© Ă  votre besoin.
6hSj34. 129 321 252 34 79 271 464 277 484

borne de recharge solaire pour voiture électrique